Ett EU-direktiv från 2008 stadgar att även andra än märkesverkstäderna måste få tillgång till fordonstillverkarnas datakoder för nycklarna för att kunna utföra arbete på fordonen i den heliga konkurrensens namn
2009 började utrustning för nyckelprogrammering att säljas och stölderna av nya dyra fordon att öka kraftigt (från nästan ingenting)
Totalt har bilstölderna minskat under dom senaste decennierna men har ändrats i och med EU-direktivet
Idag stjäls det för ~½ miljard:- därav ⅕ lite äldre fordon
Hur dumt kan det få bli?
Nej till EU/EMU
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar